Предлагается ремонт корпуса аккумуляторной батареи «Трепча» (Югославия) в случае его раскола. Нагретым паяльником разделывается трещина на ширину 5 и глубину 1,5 мм. Из непригодного корпуса такой же батареи нарезаются полоски шириной 3 мм. Расплавляются с помощью паяльника одновременно края трещины и присадочные полоски, накладываются швы, как показано на рисунке.
После ремонта в банку аккумуляторной батареи надо залить свежий электролит той же плотности, что и в остальных банках. Затем производятся выдержка в течение 1 ч для пропитки пластин, подзарядка батареи.