Во время заправки автомобиля, когда вынимается пистолет из горловины бака, капли бензина часто попадают на крыло, оставляя пятна на окраске.
Для того чтобы предупредить это, можно вырезать из камеры (лучше из мотоциклетной — она тоньше) фартук и надеть его на горловину бака. После заправки фартук легко убирается в лючок и не мешает закрыться крышке.

Многие моют автомобиль, пользуясь куском поролона. При этом окраска царапается песком, остающимся в его порах. С торца поролоновой мочалки можно вырезать ножницами глухое отверстие, вставить в него шланг и обвязать сверху мочалку веревкой. Если теперь подавать по шлангу воду, то качество мойки улучшится, а расход воды уменьшится.

Иногда из-за отсутствия флюса (канифоли, раствора хлористого цинка и др.) не удается спаять провода, тросы, другие детали. Между тем роль флюса может выполнить таблетка аспирина (ацетилсалициловой кислоты). Об этом много лет назад сообщил журнал «Радио».
При испытании такого флюса обнаружено, что удается достаточно надежно соединить обычным припоем (ПОС 61) не только стальные детали, но и проволоку из сплавов, электрическое сопротивление которых большое — нихрома, константана и других сплавов и которые обычной пайке не поддаются.
Следует иметь в виду, что ответственные соединения во избежание коррозии желательно потом облудить с бескислотным флюсом, а пайку вести в хорошо проветриваемом помещении или на улице, поскольку плавление аспирина сопровождается неприятным запахом.

При ремонте кузовов автомобиля для очистки металла от коррозии в плохо доступных местах (углы, желобки и т. п.) предлагается нехитрое приспособление, позволяющее за считанные секунды очистить металл до блеска, причем коррозия удаляется и внутри небольших раковин, образовавшихся в результате коррозии.
Приспособление представляет собой отрезок стального троса диаметром 10 мм и длиной 550 мм, который вставлен в трубку диаметром 14 мм и длиной 500 мм, так чтобы с обеих сторон трубы выступало по 25 мм троса. Концы трубки обжаты в тисках.
Размеры трубки и троса могут быть и другими.

Для заделки трещин и склейки пластмассовых деталей универсальные клеи «Марс», «Момент-1», «Суперцемент», эпоксидный не очень пригодны. Лучший результат получается при использовании клея, изготовленного путем растворения опилок из идентичной изделию пластмассы в растворителе 647. Места, предназначенные для склеивания, вначале надо смазать растворителем, затем приготовленным клеем. На трещины клей следует наносить 2—3 раза с промежуточной просушкой. Изделие в местах соединения не теряет блеска, а подобранная по цвету изделия пластмасса для изготовления клея делает шов незаметным.