Крышка головки цилиндров у двигателей ВАЗ-2105 соединена шпилькой или гайкой с верхней защитной крышкой зубчатого ремня. Если появляется нужда добраться до привода клапанов, то перед снятием крышки головки приходится выполнять три шага по разъединению её с защитной крышкой ремня: ослабить два стягивающих верхнюю и среднюю крышки болта, затем открутить гайку и теперь снять защитную крышку со шпильки, потянув её вверх.
Количество шагов можно сократить до одного, заменив шпильку с гайкой болтом М6×15. Теперь достаточно будет только открутить болт.

Предлагаем приспособление для установки маслоотражательных колпачков на направляющие втулки клапанов в двигателе “Жигулей”, которое показано на рисунке.
Делаем два сухаря 1, разрезав пополам точечную втулку, надеваем их на колпачок, сняв пружину, а сверху оправку 2. Напрессовываем колпачок на направляющую втулку, легонько ударяя молотком по оправке.
Сухари опираются на плечики колпачка, исключая таким образом повреждение его сальниковой части и рабочей кромки.