Частенько бывает, что двигатель “Жигулей” ведёт себя странно - работает неустойчиво на холостых оборотах, а при попытке тронуться останавливается.
Причиной этому может быть “пробитая” между центральным и одним из боковых выводов высокого напряжения крышка распределителя. Устранить эту проблему на месте не получится. Можно благополучно завершить поездку на трёх цилиндрах, отключив проовод от неработающего вывода.

Если нет специального инструмента, полнопоточный масляный фильтр, установленный на двигателях “Жигулей”, можно отвернуть руками, обмотав предвариетльно корпус фильтра клейкой лентой наружу липкой стороной.

Известно, что после замены масляного фильтра в моторе “Жигулей” система смазки, после того как мотор заработает, остаётся сухой до тех пор, пока корпус фильтра не заполнится маслом. Само собой, сухое трение негативно влияет на наиболее нагруженные детали.
Избежать ненужных нагрузок можно, ещё до установки заполнив фильтр свежим маслом.