Если в пути придётся выворачивать из двигателя “Жигулей” отказавшую свечу, может произойти непредвиденное: она сломается, оставив в гнезде головки блока резьбовую часть корпуса с торчащим из неё кусочком изолятора. Убрать фарфор пинцетом или тонкой проволокой не получится, а разрушить опасно, так как крошки могут попасть в цилиндр.
Можно попробовать замкнуть снятый со свечи провод на массу и доехать до стоянки на трёх цилиндрах. При первых оборотах стартераизолятор будет выбит из остатка свечи, о чём известит удар по капоту. После этого останется лишь ввести в отверстие хвостовик напильника и выкрутить свечу. Это займёт около минуты.

Если вы во время ремонта уронили в картер какую-нибудь деталь, не спешите снимать поддон картера - это займёт слишком много времени.
Можно поступить иначе: отсоединяем от сапуна шланг системы вентиляции картера, снимаем крышку сапуна, выворачиваем шпильку и извлекаем маслоотделитель из гнезда. Образуется достаточное отверстие для доступа внутрь двигателя. Оброненные детали можно выловить из поддона с помощью толстой проволоки с закреплённым на ней магнитом.