Свечи на “Москвиче-2140″ стали часто замасливаться. Из-за этого двигатель “троит” и потребляет много бензина.
Нужно проверить состояние цилиндро-поршневой группы и измерить компрессию. Если с ними всё в порядке, то проблема в засорившемся масляном фильтре, находящемся в пробке маслозаливной горловины. Из-за этого чрезмерное давление в картере выдавливает масло через направляющие втулки клапанов в цилиндры. Чтобы работа двигателя восстановилась, нужно хорошо промыть фильтр.