В двигателе ГАЗ-21 используется степень сжатия 6.6, рассчитанная на бензин А-72, который практически везде вытеснен более высокопробным А-76. Можно увеличить степень сжатия, подпилив головку на 1,2 мм на фрезерном станке.
После этого мощность двигателя увеличится, а автомобиль станет экономичнее.

Многие автолюбители пользуются для переливания бензина из канистры в бак специальным шлангом с поршнем и цилиндром. Такие приспособления продаются во многих магазинах.
Для заправки маслом картера заднего моста автомобиля можно воспользоваться указанным шлангом, заменив резиновый патрубок более коротким. Налив в цилиндр трансмиссионное масло, надо вставить в него поршень и, нажимая на дно цилиндра, выдавить масло через резиновый шланг в заливное отверстие картера.

Когда в критической обстановке не окажется шланга для переливания бензина, можно с успехом использовать резиновый уплотнитель, сняв его со щита в моторном отсеке, за которым располагается воздухозаборник вентиляции салона. На большинстве автомобилей («Жигули», «Ока» и др.) этот уплотнитель полый, легко снимается и устанавливается.

Перед заливкой бензина в бак рекомендуется поверх сетчатого фильтра в воронку вложить слой плотной ткани. При этом задер¬живается много грязи, воды и т. п.
Особенно такая фильтрация целесообразна в тех случаях, когда автомобили не имеют штатного фильтра тонкой очистки.