Ухудшение вентиляции картера в моторе “Жигулей” вызывает неустойчивую работу двигателя, увеличение расхода масла и замасливание корпуса воздушного фильтра. Уменьшить вынос масла можно пределав маслоотделитель.
Во время обследования более чем 20 страдающих этой проблемой двигателей было замечено, что зазор между верхним краем маслоотделителя (2101-1014200) и крышкой сапуна (2101-1014210) слишком мал, либо его нет вовсе. Нужно срезать края длинных стенок на 3-4 мм (см. рисунок), таким образом увеличив проходное сечение для отработанных газов. Расход масла у автомобиля после этого уменьшится, корпус воздухоочистителя станет чище и пропадёт необходимость переделывать маслоотделитель.
Чтобы это сделать, снимаем крышку сапуна, выворачиваем шпильку, извлекаем маслоотделитель из гнезда и спиливаем стенки с помощью напильника.

Дорожная пыль, засасываемая в обход воздушного фильтра очень опасна для деталей двигателя. На “Жигулях” она может попасть внутрь через щели в корпусе воздухоочистителя (рис. 17). Чаще всего они находятся на стыке корпуса 1 и камеры 2. Следует заделать их эпоксидным клеем. Бывает также, что торец фильтрующего элемента не перекрывает некоторые места 3 точечной сварки, так как они слишком заглублены. Эти углубления также нужно заполнить эпоксидным клеем.