Для того чтобы навесной замок нельзя было сломать и открыть, вставив между корпусом и дужкой ломик, наденьте на нее несколько отслуживших подшипников, как показано на рисунке.

Если двери не до конца закрыты, то это значит, что замок не зафиксирован, и в любой момент дверь может открыться. Для контроля за их положением рекомендуется укоротить толкатели в выключателях, расположенных на стойках кузова (на автомобиле ВАЗ-2103 на 2—3 мм). Если какая-либо дверь закрыта не полностью, то в салоне загораются плафоны.
Положение выключателей можно точно установить при помощи прокладок.

Замки дверей современных автомобилей обычно фиксируются от самопроизвольного или случайного открытия нажатием блокирующих кнопок. Окинув взглядом все четыре кнопки, довольно часто допускают ошибку, считая, что все двери заперты, в то время как одна или несколько кнопок опущены не до конца, а это не очень заметно.
Для того чтобы быть уверенным в том, что двери заперты, закрасьте, как показано на рисунке, яркой нитрокраской (красной или белой), не отличающейся от цвета дверей, ту часть кнопки, которая утапливается при нажатии до упора. Теперь, если кнопка приподнята или нажата не до конца, вы непременно заметите это.
Целесообразно аналогично окрасить верхний торец клавиш выключателей наружного освещения, освещения щитка приборов, стеклоочистителей и вентилятора (см. рисунок). Белая краска будет заметна даже в сумерки.